Leveringen bliver vigtigere og vigtigere

Flere fordele for Helsingborgs Hamns kunder

Helsingborg Hamn er en af Sveriges største færgehavne, en containerspecialist og en af Nordeuropas førende havne med en unik placering i den ekspansive Øresundsregion. Havnen tilbyder rederier, transportører og speditører en attraktiv infrastruktur med effektive jernbane-, vej- og søforbindelser syv dage om ugen, året rundt over et af verdens travleste stræder. Otte ud af ti varer ankommer til Sverige ad søvejen. Varer transporteres til og fra havnen af rederier, der når hele verden via de store knudepunkter i Europa.

Kronik af Descartes: Den Kolde Forsyningskæde Sådan kvalitetssikrer vi temperaturfølsomme varer under transport

Temperaturfølsomme varer er blandt vores mest sårbare produkttyper. Fra livsvigtig medicin og letfordærvelige fødevarer til skrøbelige planter – alle kræver omhyggelig håndtering for at nå frem til slutkunden i perfekt stand. Alligevel er det netop her, logistikken ofte svigter. Ifølge IQVIA Institute for Human Data Science mister den globale medicinalindustri cirka 35 milliarder dollars årligt på grund af mangler i den temperaturkontrollerede logistik. Landbrugs- og gartneribranchen står sandsynligvis også over for lignende udfordringer.

AI vil få stor indflydelse på den danske transport- og logistikindustri

I den stadigt voksende og meget konkurrenceprægede logistiksektor er automatisering blevet uundværlig med de seneste innovationer inden for kunstig intelligens (AI), der ændrer forretningsdynamikken mere radikalt end nogensinde tidligere.

Toldbehandling fra Descartes – øg resiliensen i forsyningskæden

En resillient forsyningskæde er ikke kun bygget til at modstå forstyrrelser og komme sig hurtigt, men også til at forudse og reagere proaktivt på fremtidige risici og muligheder.

Descartes opkøber Sellercloud

Descartes Systems Group, global leverandør af logistikløsninger med kontorer rundt omkring i Norden, har opkøbt Sellercloud.

Leveringsproblemerne, der truer væksten i e-handel

E-handel har længe lovet at være den smidige og nemme fremtid for forbrugerne, og under pandemien oplevede vi en eksplosiv stigning. Men samtidig med at e-handelen fortsætter med at vokse, er der stadig et grundlæggende problem: leveringerne. Selvom virksomheder investerer i bedre logistik, oplever mange forbrugere stadig, at deres køberejse ender med frustration ved døren. Hvordan kan forhandlerne gøre det bedre?