Kun fem procent af virksomheder udnytter de teknologiske muligheder

Ny teknologi udvikler sig så hurtigt, at flere virksomheder har svært ved at følge med. Det er på bekostning af både innovationen og konkurrencedygtighed.

Hvis virksomheder ikke har tilstrækkelig med ressourcer til at imødekomme de nye digitale processer, kan de i sidste ende miste kunder på det..

13.03.2018

SCM.dk

Virksomhederne halter bagud med digitaliseringen. Det fremgår af en undersøgelse bestilt af den tyske logistikgigant DHL. Den viser at nye teknologiske løsninger udvikler sig i et sådant tempo, at virksomhederne har meget svært ved at holde trit. Hele 95 procent af de adspurgte har ikke kapaciteterne til at nå det fulde potentiale, som teknologien tilbyder dem.

Læs også: Syv forbrugerteknologitrends, der kan påvirke lastbilbranchen 

Næste generations robotter, big data analyser og sensorer er nogle af de muligheder, som teknologien stiller til rådighed for virksomheder, der ønsker at optimere deres supply chain-strategi, og dermed få den overordnede drift til at glide glattere. Alligevel er det kun fem procent, der formår at udnytte det.

Rapporten afdækker adskillige aspekter ved digitaliseringen af transportbranchen. Illustration: DHL.

”Der er ingen tvivl om, at digitaliseringen har en utrolig indflydelse på forsyningskæder i hele verden. Og den er kommet for at blive. Virksomhederne står over for mange muligheder i og med, at nye produkter kommer på markedet og vinder accept i branchen, ” siger Lisa Harrington. Hun er chef for The Iharrington Group, der står bag rapporten, som er bestilt af DHL.

Når virksomhederne ikke har ressourcer til at imødekomme de nyeste digitale processer, går det udover deres konkurrenceevne. Og i sidste ende kan det føre til et fravalg hos forbrugeren.

”En strategi for digitaliseringen af forsyningskæder er i dag afgørende for at kunne vurdere det nye teknologiske landskab og kortlægge vejen til at udvinde fordelene før konkurrenterne,” forklarer Lisa Harrington.

Et vendepunkt for supply chain-branchen
I DHL er man selv gået i gang med en digital revolution, der fokuserer på at investere i innovative løsninger. Software robotter i stedet for mennesker, der pakker varerne, er et eksempel på, hvordan fremtidens lagerhuse kommer til at se ud. Dermed ønsker de at blive bedre til at udnytte teknologiens vidundere.

”Det her er et vendepunkt for supply chain-industrien. Teknologien tilbyder nye muligheder, der kan reducere omkostninger og øge profitten, men det betyder også, at de virksomheder, der ikke tilpasser sig, bliver hægtet af. Vores kunder forventer, at vi leder vej gennem denne overgang,” mener Chief Development officer for DHL supply chain, José F. Nava.

Læs også: Amazon rykker på både teknologi og tilbud 

Næste skridt på den digitale rejse er at teste et koncept udviklet i samarbejde med konsulentvirksomheden Accenture, der skal forebygge forfalskning af lægemidler. Et fænomen, der ifølge Interpol, hvert år dræber en million mennesker. DHL håber på, at komme problemet til livs ved at udnytte et system, der giver dem mulighed for let at kunne identificere indholdet af alle pakker med piller i.

-EST

Bredana Axcite A/S

Sponseret

I en ”Agentic World” er forudsigelighed stadig en konkurrencefordel

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

21.09.2026PALOMAT

Sponseret

Slip for pallekaos – RetNemt viste vejen

15.09.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Vi byder vores nye mand i marken velkommen

SCM.dk

Salling Group runder milepæl i egen energiproduktion

SCM.dk

Mange nye containerskibe på tegnebrættet varsler kapacitetskamp

25.08.2026SCANLOX ApS

Sponseret

”Vi er for små til automation”

25.08.2026SCM.dk

Logistikmilliardær Klaus-Michael Kühne er død

11.08.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Automation lykkes ikke uden medarbejderne

10.08.2026RELEX Solutions

Sponseret

RELEX leverer rekordstor vækst i første halvår af 2026

06.08.2026SCM.dk

Hvordan foregår supply chain beslutninger hos jer?

28.07.2026SCANLOX ApS

Sponseret

”Vi har altid gjort det sådan”

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Consafe Logistics
Webinar
CYBERSIKKERHED – Beskyttelse af WMS-operationer

Forstå cyberrisici i moderne lagerdrift.

Dato

01.09.2026

Sted

On-Demand Webinar

Consafe Logistics
Webinar
Lås op for nøglen til smartere lagerautomatisering

Hvordan sikrer brancheledere, at deres automatiseringsprojekter giver ROI fra dag ét?

Dato

10.09.2026

Sted

Online

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Få styr på BEK 1138/2025 (tidl. 761/2024): Bekendtgørelse om obligatoriske energiledelsessystemer og energisyn samt klimasyn i visse virksomheder

Er din virksomhed omfattet af Bekendtgørelse om obligatoriske energiledelsessystemer og energisyn og klimasyn i visse virksomheder, skal I sikre, at I opfylder kravene i Bekendtgørelsen. På dette 3-times online minikursus, giver vi dig den nødvendige viden, så du kan afgøre om din virksomhed er omfattet, og i givet fald hvad der skal til, for at leve op til kravene.

Dato

25.09.2026

Sted

Online

BITO Storage Systems Nordic A/S
Netværksmøde
Kom med til 'Automated Logistics Synergy Day' i Odense

Fredag den 25. september 2026 kl. 11-14 inviterer BITO - i samarbejde med en lang række andre udstillere - til en spændende dag i teknologiens og intralogistikkens tegn. Det hele foregår hos EFFIMAT i Odense.

Dato

25.09.2026

Tid

11:00

Sted

EFFIMAT, Emil Neckelmanns Vej 15E, 5220 Odense SØ

Bureau Veritas
Kursus
ISO 45003 guideline - del 1 (Psykisk arbejdsmiljø)

Den internationale standard for arbejdsmiljøledelse, ISO 45001, fik i 2021 følgeskab af ISO 45003 guidelinen, som beskriver forventningerne til håndtering af trivsel og psykisk arbejdsmiljø i et arbejdsmiljøledelsessystem opbygget efter ISO 45001.

Dato

28.09.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
Failure mode and effects analysis (FMEA)

I enhver virksomhed er der behov for at få kortlagt de risici, der kan opstå som følge af valg i produktdesignet, samt de valg man tager i forhold til den produktionsproces, man vil anvende til at frembringe et produkt.

Dato

28.09.2026

Sted

Fredericia