ICA Gruppen vil gøre sin vejtransport fossilfri inden 2030

Som en del af omstillingen mod transport med fossilfrie brændstoffer har svenske ICA Gruppen fremlagt sin nye brændstofstrategi. Af den fremgår det blandt andet, at al virksomhedens godstransport på vejene skal være fossilfri inden 2030.

ICA vil gøre al sin vejtransport fossilfri inden 2030. I de svenske områder omkring byerne Stockholm, Göteborg og Malmö er virksomhedens ambitioner endda endnu højere. Her skal målet således allerede opnås i 2025. Foto: ICA..

21.08.2019

SCM.dk

ICA mener dog ikke, at de er kommet i mål og peger på, at der skal nye tiltag til, hvis de i fremtiden skal fastholde eller øge brugen af fossilfrie brændstoffer. Derfor fremlægger virksomheden nu sin brændstofstrategi, der skal fungere som det næste skridt mod at mindske klimapåvirkningen fra transport.

”Vi tror på, at der er plads til forskellige brændstoffer, og vi kommer dermed fortsat til at arbejde, som vi hidtil har gjort, med at teste forskellige typer af fossilfrie brændstoffer. Elektriske køretøjer er også noget, som vi vil se nærmere på”, siger topchef Per Strömberg. Foto: ICA.

Brændstofstrategien indeholder således en målsætning om, at al godstransport på vejene skal være fossilfri inden 2030. I storbyregionerne Stockholm, Göteborg og Malmö er ambitionen endda, at der skal ske inden 2025. Den nye strategi omfatter al vejtransport indenfor ICA Gruppens forretning i Sverige og gælder således også for selskabets leverandører. 

”Udviklingen af vedvarende brændstof går fremad, men der er behov for, at udviklingen påskyndes, hvis vi skal have mulighed for at være fossilfrie i 2030”, siger adm. direktør i ICA Gruppen, Per Strömberg, og fortsætter:

”Der er en hel del udfordringer ved denne omstilling, hvor udviklingen af teknologi til køretøjer, tilgængelighed og infrastruktur til fossilfrie brændstoffer, samt usikkerhed omkring politiske beslutninger er nogle af de vigtigste”.

Overføre transport til jernbaner og skibsfarten
ICA har allerede gennem flere år arbejdet på at optimere sine transporter ud fra både et helbreds- og effektiviseringsperspektiv. Det er blandt andet sket ved at overføre vejtransport til jernbanen og skibsfarten. Det arbejde kommer til at fortsætte og blive intensiveret.

Med den nye strategi kommer virksomheden desuden til at accelerere investeringen i ny teknologi og fossilfrie brændstoffer, ligesom det skal undersøges, hvordan initiativer for at øge den nationale produktion af biobrændstof kan støttes.

Til at give en klar retning både internt og for transportører, skal et nyudviklet værktøj hjælpe med prioriteringen af omstillingsarbejdet mod at mindske klimapåvirkningen.

”Prioriteringen af brændstoffer skal guide virksomheder i deres valg af køretøjstype og brændstof og rangere eksisterende brændstoffer efter deres klimapåvirkning”, siger Per Strömberg.

Læs også: Den elektriske varevogn er på vej - i en fart

”Vi tror på, at der er plads til forskellige brændstoffer, og vi kommer dermed fortsat til at arbejde, som vi hidtil har gjort, med at teste forskellige typer af fossilfrie brændstoffer. Elektriske køretøjer er også noget, som vi vil se nærmere på”, slutter han.

- JMA

amfori a.i.s.b.l.

Sponseret

Hvorfor det er afgørende for ansvarlige forsyningskæder at håndtere overdreven arbejdstid

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

25.05.2026Körber Supply Chain DK A/S

Sponseret

Fra manuel palletering til fuldt automatiseret layer picking på tværs af flere dybfryselagre

21.05.2026SCM.dk

Taulov Dry Port udvider med nyt logistikbyggeri

SCM.dk

AI-investeringer vokser markant i 2026

SCM.dk

Intelligent opladning skal aflaste elnettet

20.05.2026BITO Storage Systems Nordic A/S

Sponseret

BITO - 25 år i Norden med lagerløsninger der holder, og partnerskaber der varer ved

14.05.2026SCM.dk

PostNord TPL overtager driften af Amazons nordiske lager

13.05.2026Delfi Technologies A/S

Sponseret

OK runder milepæl: Ny standard for pausen på motorvejen

13.05.2026SSI SCHÄFER

Sponseret

Ét samlet, temperaturstyret logistikcenter – tre zoner, én integreret løsning

13.05.2026SSI SCHÄFER

Sponseret

Maksimal kapacitet i køle- og fryselagre – uden at udvide bygningen

11.05.2026Universal Robots A/S

Sponseret

MiR AMR'er strømliner de interne logistikprocesser hos Stellantis

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle