De danske havne oplever stigende aktivitet

I 2022 blev der langet 97,2 millioner ton gods over de danske kajanlæg. Det er en stigning på 2 procent sammenlignet med året før, og den største godsmængde de danske havne har håndteret siden 2008, hvor der gik 106,1 millioner ton gods igennem de danske havne.

I 2022 blev der langet 97,2 millioner ton gods over de danske kajanlæg. Det er en stigning på 2 procent sammenlignet med året før, og den største godsmængde de danske havne har håndteret siden 2008, hvor der gik 106,1 millioner ton gods igennem de danske havne. Foto: 123rf.com..

09.06.2023

SCM.dk

Der var en stigning i antallet af anløb af lastskibe på 2 procent i 2022 sammenlignet med 2021, så antallet af anløb i 2022 var 19.613. Samtidig var der en tendens til at skibene var større. Således anløb 1.580 fragtskibe over 25.000 BT danske havne i 2022, som var en stigning på 61 procent i forhold til 2021. Passagertransporten med skib er med 29,9 milioner passagerer i 2022 fortsat under niveauet i 2019 på 32,7 millioner passagerer trods en stor stigning på 34 procent i forhold til 2021.

118 havne håndterede gods i Danmark i 2022 - i nogle tilfælde udelukkende som gods på færger - men de 27 største havne, som har en årlig godsomsætning på mere end 1 millioner ton, stod for 83 millioner ton, svarende til 85 procent af den samlede godsmængde i 2022.

Den største havn efter godsomsætning var Aarhus havn med 10,6 millioner ton, mens Rødby Færgehavn var næststørste enkelthavn med 8,5 millioner ton gods. Hvis de fire havneenheder ved Kalundborg betragtes under ét, ville Kalundborg dog være næststørst med 9,8 millioner ton gods i 2022.

Læs også: Italiensk samarbejde løfter Esbjerg Havn globalt

Helsingør havn havde flest passagerer i 2022 med 6,3 millioner passagerer, mens Rødby havn med 4,5 millioner passagerer var den næststørste færgehavn.
Færgetrafikken til de danske øer, der ikke er forbundet til resten af landet med bro, faldt i 2022 efter et par særdeles gode år i 2020 og 2021. Med 5,4 millioner passagerer var 2022 dog fortsat på et højt niveau. De ekstraordinært høje passagertal i de foregående to år var positiv påvirket af en øget national turisme og hjælpepakker i forbindelse med COVID-19.

Efter nærmest total stop for krydstogtpassagerer i de danske havne under COVID- pandemien, var der i 2022 hele 637.000 passagerer, der gik i land fordelt på flere anløb end nogensinde, nemlig 532. Passagertallet i 2022 er en anelse under niveauet i 2018-2019, men ikke desto mindre det tredje højeste registrerede passagertal efter de to nævnte år. Københavns havn er fortsat den store magnet for krydstogtskibene, men havne som Skagen og Rønne tiltrækker i stigende grad krydstogtskibe.

- PiB

Bredana Axcite A/S

Sponseret

I en ”Agentic World” er forudsigelighed stadig en konkurrencefordel

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

28.09.2026Combilift

Sponseret

Outgrowing Capacity: Hira Industries Solves Space Constraints with Vertical Warehouse Expansion, Creating One of the GCC’s Largest Facilities

28.09.2026Apport Systems A/S

Sponseret

Syv tegn på, at dit lager ikke kan følge med

SCM.dk

Nationalbanken ser robust vækst trods global uro

SCM.dk

Her er 6 tendenser i intralogistikken, du skal holde øje med

28.09.2026Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Fra manuel drift til automatisering – derfor er skalerbarhed nøglen til fremtidens lager

25.09.2026SCM.dk

Maersk overtager driften af Pumas amerikanske distributionsnetværk

25.09.2026SCM.dk

Elektrificeringen af logistikcentre overser strømforsyningen

24.09.2026Delfi Technologies A/S

Sponseret

Fra 2 dage til 2 timer: Sådan fik stort depot styr på hjælpemidlerne

24.09.2026Swisslog

Sponseret

Groundbreaking for new logistics centre: Feldschlösschen and Swisslog begin construction in Rheinfelden

24.09.2026SSI SCHÄFER

Sponseret

Fra lager til logistikterminal: Materialeflowet som strategisk konkurrenceparameter

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle