08.03.2018 | SCM 4.0
Toyota smider 17 mia. i selvkørende biler
Et nyoprettet selskab i Tokyo skal sætte fut i Toyotas udvikling af teknologi til selvkørende biler og varevogne. Investeringen lyder på 17 mia. kr. og målet er 1000 ansatte.
Varevogne som disse kan formentlig se frem til at blive udstyret med selvkørende teknologi, efterhånden som Toyotas nye forskningsselskab på området får gang i udviklingen.
Under det mundrette navn Toyota Research Institute-Advanced Development (forkortet TRI-AD) åbner den japanske bilgigant Toyota senere i denne måned et nyt datterselskab, der skal accelerere koncernens arbejde med automatiseret kørsel.
Læs også: Toyota vil hive CO2 (næsten) helt ud af sin værdikæde
Sammen med de to leverandører Aisin og Denso, der begge er en del af Toyota Group, har man indgået en aftale (MoU) om at udvikle fuldt integreret software i produktionskvalitet til selvkørende biler og varevogne.
I alt vil de tre parter investere 300 mia. yen (17 mia. kr.) i projektet, der fra start skal tælle 300 medarbejdere, men inden for en ikke nærmere defineret tidsramme skal nå op på 1000 ansatte. Indtil videre bliver selskabet placeret i Toyotas eksisterende hovedkvarter i Tokyo, men man leder allerede efter passende faciliteter andetsteds i den japanske hovedstad.
James Kuffner bliver CEO for det nye selskab. Foto: Toyota
Software og big data bliver afgørende
CEO for TRI-AD bliver dr. James Kuffner, der kommer fra en stilling som CTO i Toyotas amerikanske forskningsinstitut, der siden grundlæggelsen i 2016 har arbejdet med automation, kunstig intelligens og robotteknologi.
”Opbygningen af software i produktionskvalitet er en kritisk succesfaktor for Toyotas program for automatiserede kørsel. Selskabets mission er at accelerere softwareudviklingen i en mere effektiv og disruptiv retning, ved at forbedre Toyota Gruppens kompetencer gennem ansættelser af softwareingeniører i verdensklasse”, siger han.
Læs også: Google-ingeniører lancerer selvkørende bil til sidste-kilometer-levering
Toyota peger på, at bilindustrien befinder sig i en æra præget af massive forandringer, hvor softwareudvikling i topklasse og udnyttelsen af big data fra forbundne køretøjer vil være afgørende succeskriterier. Det er i den forbindelse at TRI-AD skal arbejde tæt sammen med den øvrige del af koncernen for at skabe lynhurtige fremskridt på scenen for selvkørende teknologi.
-AK
Relaterede partnere
|
ORTEC Nordic
Vores mission er at optimere din verden ved hj… |
|
Robotize
Virksomheden Robotize er en innovativ virksomhed med s… |
|
TimoCom Soft- und Hardware GmbH
Ligesom så mange succeshistorier tager ogs… |
|
DACHSER Intelligent Logistics
Til rådighed for dig. Overalt i Europa.Fremragende logi… |
|
Bureau Veritas HSE
Vi skaber sikkerhed og værdi for vores kunder… |
|
Gluu
Gluu er en online platform til at få succes med f… |
|
Datacon A/S
DATACON DIGITALISERER DIN FORRETNING Datacon er en d… |
|
Oracle Danmark A/S
Oracles løsninger til Supply Chain Management hjælper j… |
|
PCSYS A/S
WMS/Lagerstyring: Truckterminaler, Håndscannere,… |
|
Columbus Danmark
Columbus hjælper virksomheder i den digitale tran… |
|
Agidon
Med fokus på din forretning og jeres processer får du m… |
|
Bredana Axcite A/S
Bredana Axcite A/S er Microsoft Dynamics partnervirksom… |
|
Optilon Danmark
About Optilon - Leading in Supply Chain Management Opti… |
|
Microsoft Danmark A/S
Microsofts brede palette af innovative og dynamiske ERP… |
|
GateHouse Logistics A/S
GateHouse Logistics leverer gennemsigtighed til hele lo… |
Mere fra SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
- red@horisontgruppen.dk
- +4553506060
- Strandlodsvej 44, ST.
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på optimering af forsyningskæden. Medlemmer på SCM.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af SCM.dk. Vi udkommer dagligt på SCM.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt ni gange om året med magasinet SCM+LOGIST…
Se virksomhedsprofilLager & distribution
Larvebåndslift leveret med militærfly midt på indlandsisen
Dansk virksomhed leverer specialombygget Genie-lift til en forskningsstation midt på den grønlandske indlandsis ved hjælp af Hercules-militærfly.
Lager & distribution
WFS skal styre fragten af fisk og skaldyr i Oslo Lufthavn
Fremover skal cargo handling-selskabet Worldwide Flight Services (WFS) håndtere Seafood Center-faciliteten i Oslo Lufthavn. Det vil styrke norsk fisk og skaldyrs globale position og sætte standarder for cool chain-logistikken, mener direktøren for lufthavnen.
Branchenyt
Tyrkisk uro giver ridser i godt DFDS-regnskab
Rederiet DFDS’ seneste kvartalsregnskab viser et solidt resultat og fortsat vækst på både fragtfærgeruter og omsætning. Men den ustabile situation i Tyrkiet giver panderynker efter opkøbet af U.N. Ro-Ro tidligere på året.
Lager & distribution
Elektriske fragtcykler indtager norske byer
Flere norske centrumområder bliver bilfrie, men ved hjælp af pedaldrevne el-trailere kan varetransporten stadig nå frem. DB Schenker og DHL Express er i gang.
Branchenyt
Transportminister: Bøden for defekte bremser skal være højere
Ole Birk Olesen vil i samarbejde med transportordførerne fra regeringen og Dansk Folkeparti hæve bødeniveauet for busser, lastbiler og påhængskøretøjer med defekte bremser og andre sikkerhedskritiske fejl.
IT
Robotskeletter giver ansatte ekstra kræfter
Arbejderne hos Ford laver hver dag 4.600 løft med, hvad der svarer til en tung vandmelon. Men nu får de ansatte et exoskelet, som skal give dem styrke og udholdenhed i overkrop og arme.