01.09.2016 | Branchenyt
Hanjin Shipping på vej mod konkurs
Det store sydkoreanske rederi Hanjin Shipping balancerer på randen af en konkurs, efter at selskabets kreditorer har sagt stop for yderligere finansiel dækning.
Hanjin Shipping er akut truet af konkurs, efter at rederiets kreditorer har annonceret et stop for kapitaltilførsel fra d. 4. september. Foto: Flickr/Je.T.
Det er en af containerindustriens helt tunge aktører, der lige nu kæmper for livet, efter at en stribe kreditorer har meldt ud, at de ikke længere vil yde økonomisk støtte til det sydkoreanske storrederi Hanjin Shipping, skriver World Maritime News.
Læs også: Containerbranchen går trange tider i møde
Kreditorerne med den statsejede Korea Development Bank (KDB) i spidsen tilkendegav tidligere på ugen, at de vil stoppe med at tilføre det skrantende selskab kapital fra d. 4. september. Dermed er fremtiden særdeles usikker for selskabet, hvis 150 skibe årligt transporterer over 100 mio. ton gods verden rundt.
Nærmere bestemt, så faldt Hanjins redningsplan igennem, fordi den ikke kunne leve op til kreditorernes krav i forhold til indhentning af likvide midler. Planen lagde op til at sælge aktiver for 400 mia. sydkoreanske won (knap 2,4 mia. kr.), mens kreditorgruppen sigtede efter næsten det dobbelte.
Hanjin har været under finansiel rekonstruktion siden maj 2016, efter at selskabets gæld nåede op på 4,39 mia. dollars (små 30 mia. kr.). Tanken var, at rekonstruktionen skulle være med til at normalisere Hanjins drift i relation til den alliance, rederiet indgik tidliere i år sammen med tyske Hapag-Lloyd, K Line, Mitsui O.S.K. Lines, Nippon YusenKaisha og Yang Ming.
Læs også: 2016 starter dårligt for shippingbranchen
Samarbejdet, der ganske simpelt er døbt The Alliance, er undervejs samtidig med at Kinas to største aktører på shippingmarkedet, China Ocean Shipping Group Co. og China Shipping Container Lines Co. er ved at fusionere, hvilket flere peger på kan komme til at gå ud over de internationale supply chains.
-AK
Mere fra SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
- red@horisontgruppen.dk
- +4553506060
- Strandlodsvej 44, ST.
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på optimering af forsyningskæden. Medlemmer på SCM.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af SCM.dk. Vi udkommer dagligt på SCM.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt ni gange om året med magasinet SCM+LOGIST…
Se virksomhedsprofilLager & distribution
Wrangler: Sådan forandrer bæredygtig data forsyningskæden
Amerikanske Wrangler har udgivet en rapport, der demonstrerer, hvordan data på bæredygtighedsniveau kan styrke forretningsforbindelser og resultater i hele landbrugets supply chains.
Lager & distribution
Naturskadelige biller vrimler ud af importerede træpaller
Virksomhed finder sorte biller i import fra Kina. Og det er langt fra første gang, at træemballagen ikke er behandlet korrekt og indeholder skadedyr til fare for naturen, meddeler Landbrugsstyrelsen.
Branchenyt
Første sejltur med Maersk Line
I dag udgør Maersk Line en central rolle for handel mellem producenter og leverandører verden over. Det hele startede i 1928 med én rute og månedlige afgange.
Produktion
’Fartfabrikken’ kan imødekomme den moderne forbruger
Små fabrikker, der fremstiller mindre mængder af et bestemt produkt i højt tempo til et lokalt marked, er en voksende tendens blandt store brands, der skal håndtere kundekrav om hurtig levering.
IT
IoT har fungeret fra dag 1
Digitaliseringens muligheder i form af Internet of Things har været en gevinst for den svenske skadedyrsbekæmper Anticimex siden man tog teknologien til sig. Indtil videre er man foran konkurrenterne, men fremtiden er digital og alle vil have smarte løsninger.
Innovation
Bæredygtige dæk af mælkebøtter vinder pris
Den tyske dækproducent Continental vinder en anerkendt pris for at satse et trecifret millionbeløb på et projekt, der udvikler bæredygtige dæk lavet på mælkebøtter.