26.03.2020 | Branchenyt
Terberg kører skinker hos Danish Crown
Indhold fra partner Hvad er dette?
Det går stærkt hos Danish Crown-slagteriet i Sæby. En stadig strøm af svinekød skal sendes ud i verden og derfor har N.C. Nielsen leveret endnu en Terberg YT 222 terminaltraktor, der kan flytte løstrailere i det travle udlæsningsområde i slagterigården. Den nye Terberg YT 222 blev leveret på bare tre uger og danner nu par med en tilsvarende terminaltraktor med seks år på bagsmækken.
Værkfører Ole Aaberg fra Danish Crown i Sæby var ikke et sekund i tvivl om, at der skulle anskaffes endnu en Terberg terminaltraktor til det travle udlæsningsområde på slagteriet. Kombinationen af et enkelt bukkesystem og en tilhørende Terberg YT 222 terminaltraktor med nedsænket bagende er den ideelle løsning, når Danish Crown i Sæby flytter løstrailere i slagterigården.
Den fabriksnye Terberg YT 222 er tilpasset til håndteringsprocessen hos Danish Crown. N.C. Nielsen har ombygget terminaltraktoren med en lav sektion bagtil og en tilvirket bagskærm, der passer til slagteriets eget bukkesystem. Det betyder, at terminaltraktoren kan køre løstrailere til læsseramperne og lade dem stå selv og efter læsning køre trailerne videre til et nærliggende afhentningsområde.
Terminaltraktorerne hos Danish Crown betjener 15 læsseramper. Fra tidlig morgen til sen aften er de i fuld sving med at flytte trailere på fabriksarealet og på offentlig vej mellem afdelingerne. Slagteriet i Sæby fremstiller dagligt 18.000 skinker, der køres direkte ud i de ventende køletrailere. Disse fragtes så videre til frysehuse i ind- og udland og mange trailere køres til containerterminalen i Aarhus til udskibning.
– Vi har gode erfaringer med vores Terberg terminaltraktorer. Vi fik den første terminaltraktor for seks år siden. Den har kørt upåklageligt og uden nedbrud i alle årene. Det var derfor nemt at vælge igen. Vi har haft en rigtig god dialog med N.C. Nielsen og på kun tre uger har værkstedet i Balling kunnet ombygge og levere den nye Terberg terminaltraktor. Det er ret imponerende, udtaler værkfører Ole Aaberg fra Danish Crown i Sæby.
De to Terberg terminaltraktorer hos Danish Crown betjenes på skift af fem erfarne chauffører, der tilmed også kører gaffeltruck på slagteriet. Som en del af processen var chaufførerne med på virksomhedsbesøg hos N.C. Nielsen i Balling for at teste den nye Terberg YT 222 terminaltraktor,
få tilpasset tekniske finesser og få demonstreret de nyeste funktioner i terminaltraktoren.
– Jeg vil gerne fremhæve det høje komfortniveau i en Terberg terminaltraktor. Med de mange timer bag rattet er det afgørende med et behageligt arbejdsmiljø inde i førerkabinen. Vores chauffører kan nyde godt af opvarmningen på forhånd, aircondition, det justérbare førersæde, de ergonomiske instrumenter, spejlene og det gode udsyn til alle sider. Til sammen gør den slags en forskel i en travl hverdag, pointerer værkfører Ole Aaberg fra Danish Crown.
Hos N.C. Nielsen glæder man sig over at kunne hjælpe Danish Crown med en kundetilpasset løsning på relativt kort tid:
– Hos Danish Crown var de meget bevidste om, hvad de ville have. Teknisk set var opgaven veldefineret, da terminaltraktoren skulle passe meget præcist til det eksisterende bukkesystem hos slagteriet. Ved at sænke bagenden, vælge den rette dæktype og montere en særlig bagskærm kunne vi ramme den rigtige frihøjde for terminaltraktoren. Vi er glade for at have fundet frem til en optimal løsning, der bidrager til en fleksibel intern transport af løstrailere, fortæller salgschef Jørgen Peter Lund fra N.C. Nielsen.
Branchenyt
Midsona og N.C. Nielsen i tillidsfuldt samarbejde
Hos Midsona Danmark handler et samarbejde grundlæggende om tillid til hinanden – også når det gælder intern transport. Med afsæt i denne devise er N.C. Nielsen nu valgt som betroet samarbejdspartner hos Midsona Danmark, der gennem en årrække skal have udvidet truckflåden til omkring 100 kørende Linde-enheder på lokationer i Tilst, Onsild og Mariager.
Indhold fra partner
Lager & distribution
Knivskarp køkkenkørsel med Linde CiTi-one
Det går godt for Vendelbo Spedition i Hjørring. Den nordjyske virksomhed har vokseværk. Hver eneste gang, der investeres i en ny lastbil, indkøbes der en Linde CiTi-one elektrisk palleløfter hos N.C. Nielsen. Indtil videre tæller flåden 18 Linde CiTi-one palleløftere, der er blevet et uundværligt arbejdsredskab for chaufførerne på turene ud i verden.
Indhold fra partner
Branchenyt
Linde P250 trækker fynske lystbåde
Lige nu summer det af liv i de danske lystbådehavne. I de fynske kystbyer Bogense og Kerteminde bidrager to Linde P250 el-trækkere fra N.C. Nielsen til den gode stemning.
Indhold fra partner
Lager & distribution
Linde 1204 – den nye frontløber i sin klasse
Med Linde 1204 produktserien præsenterer N.C. Nielsen endnu en truckmodel, der er udviklet på den nye 12XX-platform. Gaffeltrucken hedder Linde H35-H50 med løftekapaciteter i intervallet 3,5- 5,0 tons og erstatter produktserien 394, som er en de mest succesfulde truckmodeller på det europæiske marked til dato.
Indhold fra partner
Lager & distribution
Terberg tester selvkørende terminaltraktor
Verden over bliver logistikken automatiseret og et stigende antal selvkørende AGV-maskiner finder indpas i en række forskellige virksomheder. Hidtil er dette for det meste foregået indendørs og på afgrænsede arealer i lukkede miljøer. Men nu har hollandske Terberg taget et stort teknologisk skridt fremad ved at teste en selvkørende terminaltraktor ude i et levende havnemiljø.
Indhold fra partner
Lager & distribution
Ny generation Linde truck: Gaffeltruck til ethvert kundeønske
N.C. Nielsen er klar med Linde X20-X35 el-truck, der tager kampen op mod de konventionelle gas- og dieseltruck med løftekapaciteter mellem 2,0 og 3,5 ton. Linde har udviklet morgendagens robuste el-truck, der er på hjemmebane i udendørsmiljøet og som møder de stærkt stigende krav om bæredygtige, komfortable og produktive truckløsninger.
Indhold fra partner