LEGO vinder DM i logistik 2010

LEGO rystede for fem år siden logistikposen og har de sidste fem år vendt op og ned på den samlede forsyningskæde. Resultatet er, at logistik har leveret et markant bidrag til virksomhedens positive forretningsudvikling 2005-2010. Omkostningerne er reduceret fra 11-12 % til 8,1 % i 2009, der er skabt gennemsigtighed i omkostninger fra top til bund, og der er ikke mindst skabt en helt ny forståelse for, hvordan LEGO skaber værdi for kunden på tværs af den samlede værdikæde.

” Når den elementære platform er på plads, er det afgørende at tage skridtet videre og tænke nyt. Innovation i forsyningskæden er det, der virkelig rykker, når vi taler konkurrencedifferentiator og fremtidssikring”, fortæller Senior Director Customer Logistics Jesper Toubøl, LEGO System A/S..

24.11.2010

SCM.dk

I 2004 leverede Global Distribution Logistics (GDL) i LEGO 62 % af ordrerne til tiden og havde et omkostningsniveau på 11-12 % af omsætningen. GDL havde også en meget uigennemsigtig omkostningsbase, hvor medarbejderne havde meget lav indsigt i, hvilke logistikomkostninger en given beslutning, aktivitet eller disponering ville medføre.

Det var skidt. Det kunne alle blive enige i. Og det var en af de tunge poster i LEGOs omfattende Turnaround-plan, der blev sat i søen i 2005 efter en del af med tabsgivende årsregnskaber. Det er lykkedes LEGO at vende skuden og på få år levere imponerende flotte resultater på alle parametre i et marked, der særligt de seneste år ellers har været trængt. I dag leverer GDL 99,7 % af ordrerne til tiden og forventer i 2010 et omkostningsniveau på 6,9 % af omsætningen.

”Vores logistiktransformation har været en vigtig katalysator for LEGOs bemærkelsesværdige forretningsmæssige come back. Logistik er i dag en klart integreret del af virksomhedens konkurrencekraft og spiller en afgørende rolle for, at LEGO i dag klarer sig godt”, fortæller Senior Director Customer Logistics Jesper Toubøl, LEGO System A/S, der har været en del af ledelsestemaet for transformationen.

2000 millioner DKK
Forretningsplanen for transformationen af GDL var i 2005 at:

o reducere kompleksitet
o reducere omkostninger til markedsniveau
o forbedre serviceniveau

således at LEGO opnåede konkurrencefordel for den globale færdigvarelogistik inden højsæsonen 2008. Den konkrete målsætning på besparelser var klar: Der skulle spares 128 millioner DKK. Derudover skulle omkostningsbasen gøres langt mere variabel samtidig med, at GDL skulle etablere kundeorientering og fremtidssikring.

”Tidsplanen holdt, og målene blev mere end opfyldt. Logistik betragtes i dag både af os selv og ifølge kundeundersøgelser også af vores kunder som en central konkurrenceparameter. 2010 ville være 550 millioner DKK dyrere, hvis vi havde haft samme setup og priser som i 2005. Og hvis man kalkulerer med besparelser i forhold til en situation, hvor ingen af de gennemførte ændringer var foretaget, ville de akkumulerede besparelser i perioden 2005-2010 løbe op i cirka 2000 millioner DKK”, fortæller Jesper Toubøl og tilføjer: ”Et meget vigtigt resultat er også, at vores logistikservice får højeste rangering i branchen af vores kunder”.

Sådan har LEGO gjort
Jesper Toubøl fremhæver særligt fem effekter, der skaber de imponerende resultater:

1. strategi og klar ledelsesretning for blandt andet at reducere omkostninger, det omfatter fx transparens i omkostninger ved hjælp af ny styringsmodel og nye medarbejderkompetencer
2. bedre kundeforståelse hele vejen igennem kæden giver højere serviceniveau over for kunder
3. innovation giver langt bedre reaktionsevne, når der sker afvigelser og markedsændringer
4. logistik er i dag en integreret del af LEGOs tilbud til markedet (”value proposition”)
5. en dygtig medarbejderstab, der har stor faglig indsigt og kan tage den frugtbare dialog med kunden om de løsninger, der SAMLET set giver den bedste værdi for alle parter

”Der er mange virkemidler, tiltag og faktorer, der spiller ind i så stor og bred transformation, som den vi har været og fortsat er i gang med. Det er helt afgørende at reducere omkostninger og sikre en stabil drift. Virksomhedens tidligere VP for GDP Egil Møller Nielsen har hovedansvaret for enestående resultater på dette område. Når den elementære platform er på plads, er det afgørende at tage skridtet videre og tænke nyt. Innovation i forsyningskæden er det, der virkelig rykker, når vi taler konkurrencedifferentiator og fremtidssikring. Innovation forudsætter medarbejdere, der kan og tør eksperimentere samt tage den konstruktive dialog med kunderne”, fortæller Jesper Toubøl og tilføjer:

”Hvis jeg kan tillade mig at være lidt filosofisk kan man sige, at selvindsigt i egen forsyningskæde og egne kompetencer også er forudsætningen for at vide, hvor de svage punkter og derved forbedringspotentialerne er. Jo mere man ved, jo mere kan man se, man ikke ved”.

Jesper Toubøl fremhæver alligevel seks virkemidler, der har haft afgørende indflydelse på transformationens succes:

1. en brændende platform i 2004/05, hvor virksomheden var i alvorlig krise
2. opbakning og visioner fra topledelsen
3. stærkt samarbejde i ledelsesgruppen
4. transparens i omkostninger samlet i ny model til lønsomhedsstyring
5. tæt partnersamarbejde efter win-win og åben bog-principperne med strategiske leverandører
6. udvikling af medarbejderkompetencer

Logistik gør forskellen i konkurrencen
Det er ifølge Jesper Toubøl bredt anerkendt i koncernen, at supply chain har en væsentlig indflydelse på LEGOs finansielle resultater.

LEGO ønsker at være på forkant og løbende præge udviklingen af logistikkoncepter, services og processer på sit marked. Virksomheden har derfor etableret en række udviklingsfunktioner, der er placeret tæt på virksomhedens salgs-, operations- og finansfunktioner. De bliver kaldt Market Wheels, og de består af medarbejdere fra de forskellige funktioner opbygget omkring de forskellige hovedmarkeder, virksomheden sælger på.

”Hovedårsagen til dette markante markedsfokus er, at det er GDLs erfaring, at det er meget forskelligt at definere drift og logistik i eksempelvis Rusland, Frankrig og USA”, fortæller Jesper Toubøl.

LEGO måler løbende på Market Wheels betydning og driftsmæssige resultater gennem regelmæssige logistikkvalitetsundersøgelser hos virksomhedens største kunder.

Tre skarpe anbefalinger
Jesper Toubøl peger på tre anbefalinger, han vil fremhæve over for andre virksomheder, der måtte stå med lignende udfordringer og ambitioner:

o ledere og medarbejdere skal forstå værdikæden på tværs af funktioner og virksomheder - det er ikke let og kun få er trænet i den form for helikopter-tænkning
o forstå kunden og kundens forretning og tag udgangspunkt i kundens behov, når forsyningskædestrategien bliver designet – det skal vel at mærke ske i et kritisk-konstruktivt samspil med kunden, hvor det er den samlede værdiskabelse, der styrer løsningerne
o ledelses- og medarbejderteams skal have den rigtige sammensætning – transformation og udvikling af globale forsyningskæder kræver både mod og vedholdenhed

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Er det tid til at opgradere jeres truckflåde? Traigo_i sætter helt nye standarder

SCM.dk

Produktionsdanmark får nu eget fagmedie

Relateret indhold

12.03.2026SSI SCHÄFER

Sponseret

SSI SCHAEFER Group opnår det højeste niveau af indgående ordrer i koncernens historie

10.03.2026Blue Ridge Global

Sponseret

2026 State of the Supply Chain Industry Report

SCM.dk

Dansk satellitproducent leverer satellitplatform til Østrigs første militære satellit

SCM.dk

Agentur opfordrer til kæmpestor frigivelse af oliereserver

04.03.2026SCM.dk

Ligestilling på arbejdsmarkedet står bomstille

03.03.2026SCM.dk

Supply chain 2026: Nu handler det om at skabe strategisk forspring

02.03.2026SCM.dk

Lederne spiller vigtig rolle i et stærkt totalberedskab

26.02.2026Descartes

Sponseret

Europa under pres fra toldkaos og geopolitik

23.02.2026SCM.dk

Tidligere MI6-chef advarer danske topledere mod skjulte trusler

20.02.2026SCM.dk

Kunstig intelligens ændrer kompetencebehov i organisationer

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
FSSC 22000 Intern Auditor

FSSC 22000 Intern Auditor giver dig en grundlæggende forståelse for forhold, der har betydning for fødevaresikkerheden, og du vil således kunne planlægge, gennemføre og afrapportere effektive interne audits af din virksomheds fødevaresikkerhedssystem i henhold til FSSC/ISO 22000:2018 standarden.

Dato

16.03.2026

Sted

Kgs Lyngby

Bureau Veritas
Kursus
OHSMS ISO 45001:2018 Lead auditor arbejdsmiljø (CQI and IRCA-certificeret)

Ved succesfuld gennemførelse af vores CQI and IRCA-certificeret OHSMS ISO 45001:2018 Lead Auditor Arbejdsmiljøkursus vil du være i stand til at planlægge, gennemføre og afrapportere effektive 1., 2. og 3. parts audits af arbejdsmiljøledelsessystemer i henhold ISO 45001:2018 og i overensstemmelse med ISO 19011 og ISO 17021 standarderne.

Dato

16.03.2026

Sted

Vejle

Bureau Veritas
Kursus
IATA Packer Training

IATA Packer Training giver dig forståelse for opbygningen af IATA DGR og sætter dig i stand til at pakke og mærke farligt gods forsendelser i henhold til IATA DGR. Kurset medfører samtidig, at du overholder kravet til en Category 2 uddannelse i IATA kapitel 1.5.

Dato

16.03.2026

Sted

Hvidovre

Bureau Veritas
Kursus
IATA Basic Training

IATA Basic Training sætter dig i stand til at håndtere, pakke og mærke farligt gods forsendelser til flytransport samt at udarbejde og kontrollere Dangerous Goods Declaration. Kurset medfører samtidig, at du overholder uddannelseskravet til en Shipper IATA CBTA 7.1 (tidligere category 1) eller Freight Forwarder IATA CBTA 7.3 (tidligere category 3) som krævet i IATA kapitel 1.5.1.2.

Dato

17.03.2026

Sted

Fredericia

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
Afvigelseshåndtering og årsagsanalyse

I forbindelse med lukning af afvigelser og andre interne udfordringer er det meget vigtigt at få lavet en ordentlig årsagsanalyse. Årsagsanalysen laves for at identificere de grundlæggende eller underliggende årsager, få dem rettet og dermed forhindre gentagelser. Det sker jo af og til, at vi løser det samme problem igen og igen.

Dato

17.03.2026

Sted

Odense