11.12.2017 | Branchenyt
Maersk Line har lukket Hamborg Süd-handel
Den 30. november blev transaktionen mellem Oetker Group og Maersk Line godkendt, hvilket betyder, at koncernen nu officielt overtager den familieejede rederivirksomhed Hamborg Süd.
Den 30. december overtog Maersk Line Hamborg Süd for 27,5 milliarder kroner. Foto: Maersk Line
Den 1. december 2016 meddelte Maersk Line, at man havde til hensigt at købe Hamborg Süd. Her et års tid senere er handlen nu endeligt afsluttet.
Læs også: Maersk Line får godkendt salgs- og købsaftale på Hamborg Süd
Med den endelige godkendelse af handlen har vi nået en vigtig milepæl i vores strategi om at blive et integreret transport- og logistikselskab, der leverer bæredygtig vækst, siger Søren Skou, adm. direktør for A.P. Møller-Mærsk, og fortsætter:
Hamborg Süd er et godt brand med produkter af høj kvalitet. Ved at kombinere vores virksomheder vil vi styrke vores globale positioner og forbedre vores servicetilbud til vores kunder.
Købet er i tråd med Maersk Lines vækststrategi og har ifølge rederiet potentiale for forretningsmæssige muligheder og store operationelle synergier på 350-400 millioner dollars om året fra 2019.
Hamborg Süd får ny adm. direktør
Ved overdragelse af ejerskab vil Dr. Ottmar Gast træde tilbage som bestyrelsesformand for Hamborg Süd Executive Board og bliver i stedet formand for selskabet Supervisory Board.
Dr. Arnt Vespermann bliver ny adm. direktør i Hamborg Süd, og Søren Toft, COO i A.P. Møller-Mærsk bliver bestyrelsesmedlem i Hamborg Süds Supervisory Board.
I fremtiden vil Maersk Line og Hamborg Süd tilbyde sine kunder bedre markedsdækning, direkte tjenester og andre fordele via det globale netværk. Omkostningssynergierne kommer primært fra integration og optimering af netværkene samt fra standardiserede indkøb.
Samlet får Maersk Line og Hamborg Süd en containerkapacitet på 4,15 millioner TEU og en andel på 19,3 procent af den globale flådekapacitet.
Læs også: Kunderne hos Maersk holder øje med containerne via IoT
105 af Hamborg Süds fartøjer vil blive integreret i Maersk Lines flåde. Samlet tæller flåden nu 773 fartøjer.
-EL
Mere fra SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
- red@horisontgruppen.dk
- +4553506060
- Strandlodsvej 44, ST.
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på optimering af forsyningskæden. Medlemmer på SCM.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af SCM.dk. Vi udkommer dagligt på SCM.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt ni gange om året med magasinet SCM+LOGIST…
Se virksomhedsprofilInnovation
Mærsk investerer millionbeløb i at bekæmpe plastikforurening i Stillehavet
Nonprofit-organisationen The Ocean Cleanup vil i samarbejde med Mærsk fjerne halvdelen af det plastaffald, der lige nu forurener Stillehavet. Det skal ske ved at installere verdens første offshore rensesystem af sin slags, der via teknologi fanger de flydende plastikstykker.
Branchenyt
Transportminister: Bøden for defekte bremser skal være højere
Ole Birk Olesen vil i samarbejde med transportordførerne fra regeringen og Dansk Folkeparti hæve bødeniveauet for busser, lastbiler og påhængskøretøjer med defekte bremser og andre sikkerhedskritiske fejl.
Lager & distribution
Larvebåndslift leveret med militærfly midt på indlandsisen
Dansk virksomhed leverer specialombygget Genie-lift til en forskningsstation midt på den grønlandske indlandsis ved hjælp af Hercules-militærfly.
Lager & distribution
WFS skal styre fragten af fisk og skaldyr i Oslo Lufthavn
Fremover skal cargo handling-selskabet Worldwide Flight Services (WFS) håndtere Seafood Center-faciliteten i Oslo Lufthavn. Det vil styrke norsk fisk og skaldyrs globale position og sætte standarder for cool chain-logistikken, mener direktøren for lufthavnen.
Branchenyt
Tyrkisk uro giver ridser i godt DFDS-regnskab
Rederiet DFDS’ seneste kvartalsregnskab viser et solidt resultat og fortsat vækst på både fragtfærgeruter og omsætning. Men den ustabile situation i Tyrkiet giver panderynker efter opkøbet af U.N. Ro-Ro tidligere på året.
Lager & distribution
Elektriske fragtcykler indtager norske byer
Flere norske centrumområder bliver bilfrie, men ved hjælp af pedaldrevne el-trailere kan varetransporten stadig nå frem. DB Schenker og DHL Express er i gang.