23.01.2017 | Lager & distribution
Jet Time indstiller fragtflyvning
Jet Time gennemfører sin sidste fragtflyvning om cirka tre måneder derfra vil det kriseramte flyselskab udelukkende satse på chartermarkedet.
Et af Jet Times i alt fem Boeing 737-400 fragtfly. Udfasningen af flyene begynder i midten af februar. Foto: Jet Time.
Det kriseramte, danske flyselskab Jet Time har efter et turbulent 2016, der blandt andet indebar et stort antal fyringer og nedlukningen af et samarbejde med SAS, valgt at indstille alt fragtflyvning den 29. april i år, skriver Check-in.dk.
Afviklingen af fragtforretningen blev annonceret i efteråret, og nu har forhandlinger med kunder og flyleasinggivere udmundet i en konkret dato for den sidste fragtflyvning.
Læs også: Uber vil indtage fragtbranchen
Indstillingen af forretningsområdet betyder, at Jet Time skiller sig af med fem Boeing 737-400 fragtfly, hvor udfasningen allerede begynder i midten af februar.
Fragt som forretningsområde har drevet både betydelige omkostninger og kompleksitet i Jet Time, og det er derfor positivt, at vi er lykkedes med en hurtig afvikling af denne gren af vores forretning, siger Jørgen Holme, adm. direktør i Jet Time, til Check-in.dk. Han uddyber:
Med udfasningen af fragtområdet og ACMI på ATR72-flyene har vi taget de nødvendige skridt til at gøre Jet Time til en rentabel forretning igen med en forenklet forretningsmodel og kun én flytype i flåden. Jeg ser frem til efteråret 2017, hvor vi påbegynder videreudviklingen af Jet Times oprindelige kerneforretning, charterflyvninger ( ) , siger Jørgen Holme.
Læs også: Luftskib skal fragte varer til Alaska
Jet Time har fløjet fragtflyvninger siden efteråret 2013, med det formål at satse på flere områder end det dengang ustabile chartermarked.
Nu er flyselskabet på vej tilbage til sin oprindelige forretningsmodel, hvor det blandt andet planen at satse på en enhedsflåde med i alt otte Being 737-passagerfly fra slutningen af 2017.
-CHM
Lager & distribution
Wrangler: Sådan forandrer bæredygtig data forsyningskæden
Amerikanske Wrangler har udgivet en rapport, der demonstrerer, hvordan data på bæredygtighedsniveau kan styrke forretningsforbindelser og resultater i hele landbrugets supply chains.
Lager & distribution
Naturskadelige biller vrimler ud af importerede træpaller
Virksomhed finder sorte biller i import fra Kina. Og det er langt fra første gang, at træemballagen ikke er behandlet korrekt og indeholder skadedyr til fare for naturen, meddeler Landbrugsstyrelsen.
Branchenyt
Første sejltur med Maersk Line
I dag udgør Maersk Line en central rolle for handel mellem producenter og leverandører verden over. Det hele startede i 1928 med én rute og månedlige afgange.
Produktion
’Fartfabrikken’ kan imødekomme den moderne forbruger
Små fabrikker, der fremstiller mindre mængder af et bestemt produkt i højt tempo til et lokalt marked, er en voksende tendens blandt store brands, der skal håndtere kundekrav om hurtig levering.
IT
IoT har fungeret fra dag 1
Digitaliseringens muligheder i form af Internet of Things har været en gevinst for den svenske skadedyrsbekæmper Anticimex siden man tog teknologien til sig. Indtil videre er man foran konkurrenterne, men fremtiden er digital og alle vil have smarte løsninger.
Innovation
Bæredygtige dæk af mælkebøtter vinder pris
Den tyske dækproducent Continental vinder en anerkendt pris for at satse et trecifret millionbeløb på et projekt, der udvikler bæredygtige dæk lavet på mælkebøtter.