09.10.2017 | Lager & distribution
El-lastbiler leverer til Roskilde Rådhus
Roskilde Kommune samarbejder med Citylogistik om smartere og grønnere fragt i byen.
El-drevne lastbiler fra Citylogistik skal i mindst et år sikre grønnere leveringer til Roskilde Rådhus. Foto: Citylogistik.
Roskilde Kommune har fra 1. oktober indført et nyt logistikkoncept. Konceptet betyder, at der kun er én daglig levering til kommunens rådhus, og at den er el-dreven. Det skriver Roskilde Kommune på sin hjemmeside.
Fremover bliver alle leverancer nemlig samlet udenfor byen hos logistik- og servicevirksomheden Citylogistik. Og den ene daglige levering fra opsamlingsstedet til rådhuset foregår med en af virksomhedens el-drevne lastbiler.
Med det nye leveringskoncept skal der komme mindre og renere trafik og trængsel omkring rådhuset og i bymidten, fortæller Jonas Bejer Paludan, formand for kommunens Klima- og Miljøudvalg:
En stikprøve viser, at der over fire dage blev leveret 45 forsendelser til rådhuset af ni forskellige transportører, hvoraf samme transportør i flere tilfælde leverede varer flere gange dagligt. De 45 leverancer bliver altså reduceret til fire, siger Jonas Bejer Paludan til roskilde.dk.
Læs også: UPS tager elektriske Daimler-lastbiler i brug
Han forklarer, at konceptet stadig er i testfasen. Det betyder blandt andet, at Citylogistik registrer alle forsendelser, så der efterfølgende kan gennemføres en analyse af blandt andet den afledte CO2-besparelse.
Når vi har testet løsningen, håber jeg, at mange flere vil være med. Varelevering og pakketransport er et marked i hastigt vækst, og det giver øget trængsel i Roskildes bymidte og en belastning af klimaet. En reduktion i antallet af vare- og pakkeleverancer vil medvirke væsentligt til forbedring af klima og miljø, reduktion af trængsel og forbedring af trafiksikkerheden, siger Jonas Bejer Paludan til roskilde.dk.
Læs også: Verdens første autonome containerskib bliver testet
Roskilde Kommunes samarbejde med Citylogistik bunder indtil videre i en étårig aftale og omfatter leveringer af alle varer til Rådhuset, undtaget mad og møbler.
-CHM
Branchenyt
Tyrkisk uro giver ridser i godt DFDS-regnskab
Rederiet DFDS’ seneste kvartalsregnskab viser et solidt resultat og fortsat vækst på både fragtfærgeruter og omsætning. Men den ustabile situation i Tyrkiet giver panderynker efter opkøbet af U.N. Ro-Ro tidligere på året.
Lager & distribution
Elektriske fragtcykler indtager norske byer
Flere norske centrumområder bliver bilfrie, men ved hjælp af pedaldrevne el-trailere kan varetransporten stadig nå frem. DB Schenker og DHL Express er i gang.
Branchenyt
Transportminister: Bøden for defekte bremser skal være højere
Ole Birk Olesen vil i samarbejde med transportordførerne fra regeringen og Dansk Folkeparti hæve bødeniveauet for busser, lastbiler og påhængskøretøjer med defekte bremser og andre sikkerhedskritiske fejl.
IT
Robotskeletter giver ansatte ekstra kræfter
Arbejderne hos Ford laver hver dag 4.600 løft med, hvad der svarer til en tung vandmelon. Men nu får de ansatte et exoskelet, som skal give dem styrke og udholdenhed i overkrop og arme.
Lager & distribution
WFS skal styre fragten af fisk og skaldyr i Oslo Lufthavn
Fremover skal cargo handling-selskabet Worldwide Flight Services (WFS) håndtere Seafood Center-faciliteten i Oslo Lufthavn. Det vil styrke norsk fisk og skaldyrs globale position og sætte standarder for cool chain-logistikken, mener direktøren for lufthavnen.
Branchenyt
Maersk og IBM sætter navn og deltagere på blockchain-platform
TradeLens er blevet offentliggjort som navnet på det blockchain-initiativ, Maersk og IBM annoncerede tilbage i januar. En gruppe på 94 havnemyndigheder, terminaloperatører, speditører, logistikselskaber og andre aktører er ombord som de første.