11.09.2015 | Branchenyt
Køge Havn i spil til fremtidig containerterminal
Køge Havn er i spil som ny containerterminal, når den nuværende i Nordhavn inden for få år skal flyttes.
Køge Havn står måske til stor udvidelse, hvis CMP vælger den til at huse en ny containerterminal. Foto: Flickr/Frida Eyjolfs.
Den nuværende containerterminal i Københavns Nordhavn skal flyttes, og dermed skal der bygges en ny. Derfor håber de i Køge Havn, at terminalen opføres der.
Læs også: Køges havneområde udbygges for en milliard
Det er Copenhagen Malmö Port ABs (CMP) udflytning fra Nordhavn, der sætter spot på Køge Havn, som den nye containerhavn for hovedstadsområdet. Og Køge Havn har selv rettet henvendelse efter havnen bliver udbygget med et større logistikcenter, der er Danmarks hurtigst voksende.
Og hos CMP er de åbne over for Køge Havn som kommende beliggenhed. Det fortæller Johan Röstin, adm. direktør for CMP.
Det er af afgørende betydning for os, at den fremtidige placering af containerterminalen fortsat giver de bedste betingelser for at betjene vores område og kunder. Køge Havn er med sin centrale placering, gode havneforhold og infrastruktur et interessant alternativ til terminalens nuværende beliggenhed i Nordhavn, siger han.
Derfor er det første spadestik til et samarbejde også taget.
Vi har sammen med Køge Havn indgået et 'letter of intent' om at undersøge muligheden for at placere en containerhavn i Køge Havn med CMP som lejer og operatør, siger Johan Röstin og forklarer, at det også handler om Køges geografiske placering.
Læs også: Priser for containerudstyr styrtdykker
Når vi så samtidig ved, at omkring 80 procent af de containere, der i dag håndteres på containerterminalen i Nordhavn i København, starter eller slutter deres rejse syd for København, så er det selvfølgelig naturligt at kigge på en alternativ og mere logisk placering, siger Thomas Elm Kampmann, havnedirektør i Køge Havn.
-JPN
Lager & distribution
Wrangler: Sådan forandrer bæredygtig data forsyningskæden
Amerikanske Wrangler har udgivet en rapport, der demonstrerer, hvordan data på bæredygtighedsniveau kan styrke forretningsforbindelser og resultater i hele landbrugets supply chains.
Lager & distribution
Naturskadelige biller vrimler ud af importerede træpaller
Virksomhed finder sorte biller i import fra Kina. Og det er langt fra første gang, at træemballagen ikke er behandlet korrekt og indeholder skadedyr til fare for naturen, meddeler Landbrugsstyrelsen.
Branchenyt
Første sejltur med Maersk Line
I dag udgør Maersk Line en central rolle for handel mellem producenter og leverandører verden over. Det hele startede i 1928 med én rute og månedlige afgange.
Produktion
’Fartfabrikken’ kan imødekomme den moderne forbruger
Små fabrikker, der fremstiller mindre mængder af et bestemt produkt i højt tempo til et lokalt marked, er en voksende tendens blandt store brands, der skal håndtere kundekrav om hurtig levering.
IT
IoT har fungeret fra dag 1
Digitaliseringens muligheder i form af Internet of Things har været en gevinst for den svenske skadedyrsbekæmper Anticimex siden man tog teknologien til sig. Indtil videre er man foran konkurrenterne, men fremtiden er digital og alle vil have smarte løsninger.
Innovation
Bæredygtige dæk af mælkebøtter vinder pris
Den tyske dækproducent Continental vinder en anerkendt pris for at satse et trecifret millionbeløb på et projekt, der udvikler bæredygtige dæk lavet på mælkebøtter.