JD.com vil ind på det amerikanske marked

Som led i en større ekspansion vil JD.com i løbet af andet halvår af 2018 indtage det amerikanske marked, og vil etablere et fulfillmentcenter på vestkysten til formålet. Om ti år skal halvdelen af koncernens indtægter komme fra markeder uden for Kina, herunder Europa.

Fra hovedkvarteret i Beijing ser JD frem til at udbrede forretningen til USA og senere Europa. Foto: JD.com.

30.01.2018

SCM.dk

Hos kinesiske JD.com vil man gerne udfordre rivalerne Alibaba og Amazon. Derfor planlægger virksomheden at indtage det amerikanske marked i anden halvdel af 2018, oplyser Richard Liu, grundlægger af JD.com, til Bloomberg.

Læs også: JD.com lancerer selvkørende levering i kinesisk by

I den forbindelse søger koncernen nu penge til at finansiere en logistisk optrapning, som skal være med til at støtte den internationale ekspansion.

Halvdelen af indtægterne skal komme fra udlandet
Hos JD.com er man i øjeblikket også i gang med de afsluttende drøftelser om at sælge 15 procent af sin logistikdivision til kinesiske Tencent og til andre investorer i en tidlig fundraisingrunde.

Af de aktier der udbydes, vil Tencent få omkring en tredjedel, og aftalen forventes afsluttet i midten af februar, lyder det fra Richard Liu. Han oplyser samtidig, at salget skal ses som en frontløber for et indledende offentligt aktieudbud af logistikenheden i Kina eller Hong Kong om ca. tre år, skriver Bloomberg.

”Hos JD er reglen, at når vi beslutter os for at gøre noget, så skal vi ikke begrænses pga. penge”, sagde Richard Liu, da han deltog i World Economic Forums årlige topmøde i Davos i sidste uge.

Her fortalte han samtidig, at man hos JD.com ønsker, at halvdelen af indtægterne skal komme fra udlandet inden for det næste årti, og at man derfor ”vil fortsætte med at investere, indtil målet er nået”.

For at dette skal ske, vil JD.com blandt andet satse på storbyen Los Angeles, hvor den kinesiske tilstedeværelse i forvejen er stor. Og skulle der blive brug for lidt ekstra hjælp til at bryde igennem på markedet, regner koncernen også med at få logistisk støtte fra den strategiske partner Wal-Mart.

Partnerskaber skal hjælpe med ekspansion
I sidste uge kunne Richard Lui nævne, at han er bekymret for vanskelighederne ved at trænge ind på et protektionistisk armerikansk marked. Derfor overvejer han i øjeblikket andre muligheder for at komme ind på netop dette marked, herunder at indgå partnerskaber med lokale virksomheder.

”I løbet af i år vil vi trænge ind på både det vietnamesiske, indiske, filippinske og malaysiske marked. I fremtiden vil vi investere i USA og etablere et fulfillmentcenter, der gør det muligt for kunderne at få deres varer samme dag, som de bestiller dem”.

Læs også: Alibaba åbner logistikcenter i Frankrig

At JD.com skal få halvdelen af sine indtægter fra udlandet, er en ambition, der overrasker Kirk Boodry, som er analytiker hos New Street Research. Han stiller spørgsmålstegn ved, om JD.com overhovedet kan vinde ind på et marked, hvor rivalerne allerede har succes.

Ifølge Bloomberg er JD.coms planer dog ikke så langt fra at kunne blive en realitet. For eksempel har koncernen Wal-Mart som hovedpartner i Kina, og har derudover foretaget en række investeringer sammen med Tencent, herunder da de i sidste måned postede 863 mio. dollar (knap 5,2 mia. kr.) i VIPShop Holdings Ltd.

- EL

Bredana Axcite A/S

Sponseret

I en ”Agentic World” er forudsigelighed stadig en konkurrencefordel

SCM.dk

Stort tema om smart produktion i praksis: Fra Industri 4.0 til 5.0

Relateret indhold

21.09.2026PALOMAT

Sponseret

Slip for pallekaos – RetNemt viste vejen

15.09.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Vi byder vores nye mand i marken velkommen

SCM.dk

Maersk bestiller 26 store containerskibe

SCM.dk

Rekordstor forskel på containerfragtrater

25.08.2026SCANLOX ApS

Sponseret

”Vi er for små til automation”

25.08.2026SCM.dk

Logistikmilliardær Klaus-Michael Kühne er død

11.08.2026SCANLOX ApS

Sponseret

Automation lykkes ikke uden medarbejderne

10.08.2026RELEX Solutions

Sponseret

RELEX leverer rekordstor vækst i første halvår af 2026

06.08.2026SCM.dk

Hvordan foregår supply chain beslutninger hos jer?

28.07.2026SCANLOX ApS

Sponseret

”Vi har altid gjort det sådan”

Jobmarked

Se alle

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Seneste temaer

Se alle

Events

Se alle
Consafe Logistics
Webinar
CYBERSIKKERHED – Beskyttelse af WMS-operationer

Forstå cyberrisici i moderne lagerdrift.

Dato

01.09.2026

Sted

On-Demand Webinar

Consafe Logistics
Webinar
Lås op for nøglen til smartere lagerautomatisering

Hvordan sikrer brancheledere, at deres automatiseringsprojekter giver ROI fra dag ét?

Dato

10.09.2026

Sted

Online

DNV Business Assurance Denmark
Kursus
AQAP NATO Kvalitetsstandarder - grundkursus

Er din virksomhed leverandør til Forsvaret eller har I planer om at blive det? Hvis ja, vil du blive mødt af krav om bevis for efterlevelse af kravene i AQAP, som er NATOs standarder for kvalitetsstyring.

Dato

22.09.2026

Sted

Online

Bureau Veritas
Kursus
ADR-IMDG uddannelse om pakning (emballager)

ADR-IMDG Uddannelsen om pakning sætter dig i stand til at emballere, pakke og mærke farligt gods til transport i henhold til ADR-konventionen, IMDG-koden og de nationale bekendtgørelser. Kurset medfører, at du overholder uddannelseskravet i ADR kapitel 1.3 og IMDG kapitel 1.3.

Dato

22.09.2026

Sted

Fredericia

Bureau Veritas
Kursus
ADR-IMDG uddannelse om læsning (trailer/container)

ADR-IMDG Uddannelsen om læsning sætter dig i stand til at læsse, stuve og fastsurre farligt gods i henhold til ADR-konventionen og IMDG-koden. Kurset medfører, at du overholder uddannelseskravet i ADR kapitel 1.3 og IMDG kapitel 1.3.

Dato

22.09.2026

Sted

Fredericia

Bureau Veritas
Kursus
ADR-IMDG uddannelse om pakning og læsning

ADR-IMDG Uddannelsen om pakning og læsning medfører, at du overholder uddannelseskravet i ADR kapitel 1.3 og IMDG kapitel 1.3, og kurset sætter dig i stand til at klargøre forsendelser af farligt gods og læsse CTU’ere til transport efter ADR-konventionen, IMDG-koden og de nationale bekendtgørelser.

Dato

22.09.2026

Sted

Fredericia