14.10.2016 | Lager & distribution
DHL køber op i Italien
DHLs supply chain-division har opkøbt den italienske logistikudbyder MIT Safetrans, der er specialiseret inden for nichemarkeder som teknologi, lifesciences og sundhedspleje.
Med DHL's opkøb af MIT Safetrans bliver den tyske gigants tilstedeværelse i støvlelandet, heriblandt Milano, væsentligt styrket. Foto: Flickr/Mariano Mantel
En af Europas største logistikleverandører er blevet lidt større. DHL Supply Chain, der er kontraktlogistikspecialisten i Deutsche Post DHL Group, har opkøbt 100 procent af aktierne i det italienske selskab MIT Safetrans, som har sine styrker på nichemarkeder med højværdivarer.
Med opkøbet skabes der, med DHLs ord, en ledende logistikaktør inden for teknologi, hi-tech, lifesciences og sundhedspleje i Italien. Samtidig føjer DHL Supply Chain 20 nye faciliteter til sit eksisterende netværk i støvlelandet, hvilket sender koncernens samlede antal medarbejdere op over 800 fordelt på omkring 60 sites.
Læs også: DHL vil genoplive Silkevejen i tog
Akkvisitionens strategiske værdi er dobbelt for os: På den ene side får vi udvidet vores services, kompetencer og målgruppe. På den anden side kan vi også få mulighed for at overføre den know-how, vi har opbygget i højt specialiserede og innovative nicher til alle de andre sektorer ( ). Vores mål er nu at etablere os som den operatør med det største portfolio af added-value services til at tilfredsstille de mest krævende virksomheder, siger præsident og CEO for DHL Supply Chain Italy, Eddy De Vita.
MIT Safetrans blev grundlagt i 1983 og har fra hovedsædet i Milano specialiseret sig i sikker transport af bl.a. hospitalsudstyr, farmaceutiske produkter og medicin, ligesom højværdivarer fra banker og andet risikogods er en del af porteføljen. Derudover har man divisioner, der håndterer farligt affald, herunder fra Italiens atomkraftindustri.
De to parter har været enige om, at holde købsprisen hemmelig.
-AK
Mere fra SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden
- red@horisontgruppen.dk
- +4553506060
- Strandlodsvej 44, ST.
SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden – er Danmarks eneste erhvervsmedie og community med dedikeret fokus på optimering af forsyningskæden. Medlemmer på SCM.dk kan bidrage aktivt med indhold og erfaring og betragtes som en indsigtsfuld vidensressource i udviklingen af SCM.dk. Vi udkommer dagligt på SCM.dk, ugentligt med nyhedsbreve samt ni gange om året med magasinet SCM+LOGIST…
Se virksomhedsprofilSourcing
Dansk Supermarked udelukker frugtgigant
Fremover kan man ikke købe bananer fra Fyffes i Netto, Bilka og Føtex. Det sker efter, at bananproducenten er blevet anklaget for at udsætte sine landarbejdere for elendige arbejdsvilkår og for at undertrykke retten til faglig organisering.
SCM 4.0
Hannover Messe/CeMAT er i gang
To af verdens største fagmesser, Hannover Messe og CeMAT, har slået sig sammen om et ugelangt megaevent, der ventes at trække 300.000 besøgende til den nordvesttyske storby for at se på morgendagens logistik- og industriløsninger. I dag slog man dørene op.
Lager & distribution
Danmark skal være digital frontløber i handel og transport
Forbrugerne er i stigende grad online. Det skaber nye udfordringer, men også muligheder for handels- og logistikerhvervet. Derfor nedsætter regeringen et nyt vækstteam for handel og logistik, som skal sikre vækst i disse erhverv.
Innovation
Volvo og Scania vil gøre Sverige til ’fossilfri verdensudstilling’
I et debatindlæg peger topchefer for Volvo og Scania på, at klimapolitik er en naturlig del af landets eksportstrategi, og man ved at opskalere fem igangværende eksperimenter kan vise verden vejen frem.
Innovation
Mærsk starter nyt projekt mod madspild
FoodTrack by Maersk er et nyt samarbejde mellem startup'en Rockstart og A.P. Møller-Maersk. Sammen med en række iværksættere skal det mindske det globale madspild.
SCM 4.0
Milliardteknologien blockchain vil snart revolutionere shippingindustrien
Det globale blockchainmarked i supply chain-branchen vil runde en værdi på 2,5 mia. kr. i 2023, og teknologien vil inden længe revolutionere shippingindustrien i hele verden. Aktører som Maersk, CMA CGM, Samsung og Starbucks undersøger mulighederne på forskellig vis.