Blandede holdninger til den nye grænsekontrol

Siden Venstre-regeringen mandag formiddag indførte en midlertidig græsekontrol mellem Danmark og Tyskland har holdningerne været mange i den danske transportbranche. Nogen forudser problemer, andre er mere rolige.

Kontrollen langs den dansk-tyske grænse er indtil videre begrænset til ID-tjek, men kan blive udvidet. Foto: Screendump fra Google Maps..

06.01.2016

SCM.dk

Fra midnat d. 4. januar har alle rejsende i bus, tog og via færge mellem Danmark og Sverige skullet vise ID for at kunne krydse grænse til den svenske side. Det er resultatet af en beslutning i den svenske Rigsdag, der gerne vil nedbringe antallet af migranter, der søger mod landet.

Læs også: Øget grænsekontrol udfordrer danske transportvirksomheder

Som en direkte reaktion herpå besluttede Venstre-regeringen herhjemme senere på mandagen at indføre en midlertidig kontrol ved den dansk-tyske grænse i Sønderjylland. Hvor den svenske kontrol medfører det såkaldte transportøransvar, der pålægger trafikselskaberne (busoperatører, rederier etc.) at undersøge, om passagererne er i besiddelse af et gyldigt ID, så er den danske indsats begrænset til en stikprøvekontrol, og derudover indtil videre kun sat til at vare 10 dage, mod de seks måneder, svenskerne har planlagt. Begge perioder kan dog forlænges.

Nyheden om den yderligere kontrol er blevet modtaget forskelligt rundt omkring i den danske transportbranche. Mens nogle udtrykker bekymring, er andre mere optimistiske, netop med udgangspunkt i de faktuelle forskelle mellem den danske og svenske indgangsvinkel.

Flaskehalse ved grænsen
”Vi forudser, at vi vil få forsinkelser og stop, når der ind imellem kommer til at være nogle flaskehalse ved de kontrolsteder, der er. (…) Hvis vi får nogle timers forsinkelser ved grænsen, kan det gøre, at vores biler skal holde ekstra pauser, og at vi kommer for sent ud til vores kunder”, siger ejer af Dansk Transport Kompagni, Susanne Provstgaard, til DR.

I brancheforeningen Dansk Transport og Logistik er man derimod ganske rolig, og tror ikke at den nyindførte kontrol vil føre til væsentlige forsinkelser i forhold til de udfordringer, en vognmand ellers kan møde i trafikken.

”Set med vores briller får det her ikke nogen konsekvenser, men det forudsætter selvfølgelig, at der er tilstrækkelig bemanding til at udføre kontrollen. I forhold til den tid, som man eksempelvis bruger på at køre fra Danmark til Italien, vil det her formentlig være en dråbe i havet”, siger adm. direktør for DTL, Erik Østergaard, til Finans.dk.

Minimale gener indtil videre
Hos DI Transport hæfter branchedirektør Michael Svane sig ligeledes ved den mindre omfattende, danske fremgangsmåde.

”Det er jo en noget mildere kontrol, der er indført ved den dansk-tyske grænse sammenlignet med Sverige, så det er ikke noget vi forventer vil give problemer. Jeg har faktisk talt med flere transportvirksomheder her til morgen (onsdag, red.), og de rapporterer kun om minimale, konkrete gener indtil videre. Derudover er stikprøvekontroller jo ikke i sig selv noget nyt, det er nye er bare at de er rykket fra rastepladser inde i landet og ned til grænsen. Generelt er branchen god til at tilpasse sig, og det tror jeg bestemt også vil ske i denne situation”, siger han.

Regeringen har dog understreget, at transportøransvaret kan blive indført med kort varsel, hvis man finder det nødvendigt, og det vil til en hvis grad forandre perspektiverne, hvilket DI Transport selvfølgelig holder øje med.

”Grundlæggende bryder vi os ikke om hverken grænsekontrol eller transportøransvar. Selvom ansvaret jo ikke omfatter godstransport, så kan det nemt føre til afledte effekter i form af kødannelser i forbindelse med ID-tjek, hvilket kan berøre de af vores medlemmer, der fragter mere tidskritiske varer som eksempelvis blomster eller fødevarer”, siger Michael Svane.

Kontrollen ved den dansk-tyske grænse kan i første omgang forlænges med 20 dage og derfra videre i endnu ikke offentliggjorte intervaller.

Toyota Material Handling A/S

Sponseret

Ny Toyota Traigo48-serie med uovertruffent design og banebrydende ydeevne

Apport Systems A/S

Sponseret

Lagerstyring på autopilot - få dit lager til at tænke selv

Relateret indhold

02.04.2025GS1 Denmark

Sponseret

Kunderne skal opleve gennemsigtighed, når de handler hos os

02.04.2025Delfi Technologies A/S

Sponseret

Byflou: Digitale prisskilte: En gamechanger for Byflous fysiske univers

01.04.2025DTU Learn for Life

Sponseret

Ny efteruddannelse på DTU i ESG-styring og -rapportering

31.03.2025Delfi Technologies A/S

Sponseret

Jysk Caravan Center: Digitale prisskilte øger effektivitet og giver bedre kundeoplevelse

28.03.2025Delfi Technologies A/S

Sponseret

Digitale buffetskilte skaber overblik i kantinen hos FGU Midtjylland

26.03.2025GS1 Denmark

Sponseret

Undgå at deklarere al din emballage rød og spar penge

26.03.2025Fyns Kran Udstyr A/S

Sponseret

Hør mere om vores WeDoLifting skraldetalje

26.03.2025Delfi Technologies A/S

Sponseret

Luxplus: Fra online abonnementsunivers til innovativ fysisk butik

Hold dig opdateret med SCM.dk

Tilmeld dig nyhedsbrevet og følg med i alt som rører sig indenfor ledelse af forsyningskæden, Nyhedsbrevet kommer kun to gange pr. uge.

Se flere temaer

Events

Se alle
Bureau Veritas
Kursus
ISO 14001 Intern Auditor

På ISO 14001 Intern Auditor træner du forskellige auditeringsteknikker og -værktøjer, og hvordan du udfører intern audit af din virksomheds miljøledelsessystem i henhold til de strategiske og operationelle kravelementer i ISO 14001 standarden.

Dato

07.04.2025

Tid

08:30

Sted

Vejle

Consafe Logistics
Webinar
Automation implementation fra A til Z

With warehouse automation set to double by 2030, many companies are prioritizing automation—but key questions arise. What should you automate and why? When should you involve your automation vendor? What are the critical success factors?

Dato

08.04.2025

Tid

10:00

Sted

Online

Bredana Axcite A/S
Webinar
Nem administration af priser

Er jeres administration af priser tung og tidskrævende? Understøtter den ikke til fulde jeres virksomhed i dag? Så er dette live-webinar om attributbaseret prissætning, præcis noget for dig!

Dato

08.04.2025

Tid

10:00

Sted

Live webinar fra Bredana Axcite, Aarhus

Bureau Veritas
Webinar
Er din virksomhed underlagt Bekendtgørelse 761/2024? Vær sikker på, om du opfylder de nye krav

Den 1. juli 2024 udsendte Energistyrelsen Bekendtgørelse 761/2024 med opdaterede krav til obligatoriske energiledelsessystemer og energi- og klimasyn for visse virksomheder.

Dato

24.04.2025

Tid

10:00

Sted

Online på MS Teams

Bureau Veritas
Kursus
ISO 9001 Intern Auditor

Bliv ISO 9001 Intern Auditor

Dato

28.04.2025

Tid

08:30

Sted

Kongens Lyngby

Bureau Veritas
Kursus
Introduktion til ISO 20001: Minimering af Food Waste & Loss

Vidste du godt, at der er en ny ISO-standard på vej, som fokuserer på at minimere fødevareaffald og -tab på en systematisk måde? Denne standard, der forventes udgivet i 2026, har fået betegnelsen ISO 20001.

Dato

29.04.2025

Tid

08:30

Sted

Fredericia