17.12.2019 | Af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden,

SCM Agendaen #1: SCM 4.0 – muligheder og udfordringer

Den allerførste udgave af vores nye podcast, SCM Agendaen, er klar! Temaet for udsendelsen er SCM 4.0 og de mange fantastiske muligheder, teknologien rummer, men også de udfordringer, der kan følge med for de danske virksomheder, som agter at tage teknologien til sig.

20.11.2019 | Af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden

MiR-robotter optimerer den interne logistik hos Honeywell

Mobile robotter udstyret med topmodultransportører automatiserer de den interne transport af materialer i fabrikker med flere etager. Robotterne navigerer, henter materialer, åbner døre og styrer en lift autonomt, hvilket aflaster medarbejderne, så de kan bruge tiden på andre opgaver.

05.11.2019 | Af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden, Poul Breil-Hansen

Kunstig intelligens ryster organisationen

Indførelse af kunstig intelligens i en supply chain udfordrer organisationen. Et nyt svensk forskningsprojekt fokuserer på at skabe rammer for brug af nye teknologier.

29.10.2019 | Af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden,

AI kan ikke fylde alle hullerne – endnu

Der er mange forventninger til kunstig intelligens, og også en del urealistiske, men teknologien rummer store muligheder for de virksomheder, der har styr på deres data, mener IFS’ AI-chef Bob de Caux, der ikke vil male skræmmebilleder omkring software-selvbevidsthed.

30.09.2019 | Af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden

Scania klar med førerløs konceptlastbil uden styrehus

Svenske Scania er klar med konceptlastbilen AXL, der er koncernens første bud på en førerløs lastbil helt uden styrehus. ”Et vigtigt skridt mod fremtiden”, lyder det fra CEO Henrik Henriksson om vognen, der er tiltænkt at operere i miner og på store byggepladser.

23.08.2019 | Af Optilon Danmark

Optilon hjælper med at bruge kunstig intelligens i forsyningskæden

Kunstig intelligens (AI) har eksisteret i årtier og mange virksomheder anerkender værdien af AI som en konkurrencedygtig og værdiskabende differentiator. Hvilken værdi er det at det kan skabe og hvordan kan man være konkret?

Indhold fra partner

09.12.2019 | Af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden,

Top 8 supply chain-teknologitendenser

Kunstig intelligens, digitale tvillinger og blockchain er tre af de otte dominerende teknologitendenser, som analysehuset Gartner fremhæver for 2019.

05.11.2019 | Af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden, Poul Breil-Hansen

Tre skarpe om supply chain 4.0 og organisationers parathed

Vi har stillet tre skarpe spørgsmål til Henning de Haas fra Institut for Forretningsudvikling og Teknologi, Aarhus Universitet samt Haas Læring & Ledelse om, hvor parate supply chain-organisationer er til SCM 4.0.

04.11.2019 | Af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden, Poul Breil-Hansen

Vi ved intet om, hvad kunstig intelligens vil gøre ved mennesker

Moderne forskning ved meget om organisatorisk adfærd; men der er kun få, som faktisk bruger videnen i praksis. Moderne forskning ved til gengæld intet om, hvad kunstig intelligens vil gøre ved organisationer, adfærd og mennesker. Det vil svensk forskningsprojekt gøre noget ved.

18.10.2019 | Af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden,

AI skal kunne forklares – og man skal være på vagt

I takt med at kunstig intelligens kan lære at se sammenhænge mellem data, vokser behovet for, at menneske bag sørger for transparens og dokumentation, så man kan forklare teknologien. ”Vi holder øje med udviklingen”, understregede IFS’ Christian Pedersen i Boston.

03.09.2019 | Af Optilon Danmark

Hvordan bruger man AI som katalysator for sin Supply Chain Transformation?

Hvilke fordele ligger der i at bruge AI (Kunstig Intelligens) som katalysator for virksomhedens Digitale Supply Chain Transformation? Hvordan er det at man kommer igang? Læs mere i dette indlæg.

Indhold fra partner

19.08.2019 | Af SCM.dk – forum for ledelse af forsyningskæden

UPS tester og investerer i førerløse lastbiler

Distributionsgiganten UPS har købt sig ind i den kinesisk-amerikanske transportvirksomhed TuSimple, der laver autonome transportløsninger. Sammen har de to selskaber – lidt under radaren – testet løsningen i Arizona. Besparelser på 30 procent i vente, mener TuSimple.